Bevrijdingsconcert Advendo: 80 jaar bevrijd - herdenken en vieren

Muzikaal talent
Deze jaarlijkse prijs wordt uitgereikt aan de meest actieve organisatie op Sonar, hét kansenplatform voor muzikaal talent in Oost-Nederland. Metropool eindigde op de eerste plaats met maar liefst 17 geplaatste pitches en liet daarmee andere genomineerden Hedon Zwolle en Luxor Live achter zich. Laatstgenoemde won de award in 2025.

Eurosonic
De Sonar Award werd voor het tweede jaar op rij uitgereikt tijdens de Oost Best Borrel, een netwerkbijeenkomst van Poppunt Overijssel en Poppunt Gelderland, gehost door MuziekHub Oost (MHO). Met circa 200 bezoekers bood de borrel een ontmoetingsplek voor artiesten, freelancers, podia, festivals en andere muziekprofessionals uit Oost-Nederland. Het evenement is bedoeld als moment van ontmoeting en verbinding tijdens Eurosonic Noorderslag en staat volledig in het teken van het versterken van het regionale popmuzieknetwerk.

Erkenning actieve rol
Talentontwikkelaar Nadia Nellestein nam de award namens Metropool in ontvangst. “Ik ben erg blij met de award! Met deze prijs wordt de actieve rol van Metropool erkend in het ontdekken, begeleiden en laten groeien van nieuw muzikaal talent uit de regio, vanuit onze vestigingen in Enschede, Hengelo en Almelo”, aldus Nadia.

Ontmoetingsplek voor artiesten en muziekindustrie
Sonar is de grootste vijver van muzikaal talent in Oost-Nederland. Op het platform, te vinden via Checksonar.nl, presenteren artiesten zich en vertegenwoordigen zij alle denkbare genres: van techno-dj tot metalcoreband en van singer-songwriter tot hiphopartiest. Sonar fungeert als ontmoetingsplek voor artiesten en de muziekindustrie en biedt festivals, podia, publishers en media de mogelijkheid om nieuw talent te ontdekken en concrete kansen te creëren. Het platform is een initiatief van Poppunt Gelderland en Poppunt Overijssel.

Het totaal aantal werknemers neemt toe, terwijl het aantal vrachtwagenchauffeurs verder daalt. Het personeelstekort blijft daarmee de grootste belemmering voor ondernemers. Dat blijkt uit de nieuwste Sectormonitor van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL).

Zeer krappe arbeidsmarkt
In vrijwel alle regio’s is sprake van een ‘zeer krappe’ arbeidsmarkt: er zijn meer vacatures voor vrachtwagenchauffeurs dan beschikbare werkzoekenden. Het aantal openstaande vacatures voor vrachtwagenchauffeurs ligt aan het einde van 2025-Q3 iets lager dan een jaar eerder (6.800 tegen 7.000 in 2024-Q3). Tegelijkertijd is het aantal nieuw ontstane vacatures juist hoger dan vorig jaar (6.550 tegenover 6.350).

Meer werknemers, minder chauffeurs
Het totaal aantal werknemers in de sector groeit naar 169.823 (+2,6% ten opzichte van een jaar eerder). Daarmee telt de sector het hoogste aantal werknemers sinds het begin van de meting in 2009. Het aantal vrachtwagenchauffeurs daalt echter verder naar 92.333 (-0,8%). Deze daling zet al sinds medio 2022 door en hangt samen met vergrijzing en uitstroom richting pensioen. De gemiddelde leeftijd van chauffeurs stijgt verder naar 45,5 jaar. Het aandeel jonge chauffeurs neemt af, terwijl het aandeel chauffeurs van 55 jaar en ouder toeneemt. Ruim 30% van chauffeurs in de sector is inmiddels 55-plus.

Meer parttime werk en oproepkrachten
Steeds meer werknemers in transport en logistiek werken parttime. In het derde kwartaal van 2025 werkt 35% van alle werknemers parttime (tegenover 32% een jaar eerder). Ook onder chauffeurs neemt parttime werken toe: bijna 14% werkt inmiddels in deeltijd. Daarnaast groeit het aantal oproepkrachten. Ruim twee op de tien werknemers in de sector (22%) heeft een oproepcontract. Gemiddeld telt een bedrijf bijna tien oproepkrachten, tegenover 8,7 een jaar eerder.

Aantal bedrijven en omzet blijven groeien
Het aantal bedrijven in de sector stijgt naar 7.400 (+1,4% ten opzichte van een jaar eerder). Het gemiddeld aantal werknemers per bedrijf neemt toe naar 22,9. De omzet in zowel het goederenvervoer over de weg als de logistieke dienstverlening groeit opnieuw ten opzichte van een jaar eerder. In het goederenvervoer over de weg is inmiddels zeven kwartalen op rij sprake van omzetgroei. Het aantal faillissementen neemt in 2025-Q3 af ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (31 tegenover 40), al ligt dit aantal hoger dan in het voorgaande kwartaal.

Vooruitzichten
Ruim de helft van de transportondernemers noemt een personeelstekort als grootste belemmering in de bedrijfsvoering. Ondernemers in de branche Vervoer over land zijn wel positief over de personeelsontwikkeling: meer werkgevers verwachten een groei van het personeelsbestand dan een afname. Het vertrouwen in het economisch klimaat blijft echter negatief.

Over de Sectormonitor
In de Sectormonitor worden per kwartaal arbeidsmarktontwikkelingen gemonitord van werknemers en werkgevers die zijn aangesloten bij SOOB/Pensioenfonds Vervoer. De cijfers gaan naast het onderzochte kwartaal, ook deels over het lopende kwartaal, om goed aan te sluiten bij de actuele ontwikkelingen. De Sectormonitor komt tot stand in opdracht van de sociale partners TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek en CNV. De uitvoering is in handen van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en is mogelijk dankzij SOOB.

1 februari in Enschede
Het was drie jaar terug al een groot succes in Nederland; de moderne versie van het klassieke operaverhaal Carmen, uitgevoerd door de volledige cast van Introdans. De interpretatie van de Spaanse choreograaf Gustavo Ramírez Sansano (wereldwijd door toonaangevende gezelschappen uitgevoerd) wordt deze winter door Introdans opnieuw in de Nederlandse theaters gepresenteerd. Carmen staat op 1 februari 2026 in het Wilminktheater in Enschede.

Moderne dans, flamenco en de paso doble
Deze gepassioneerde familievoorstelling vormt een mengeling van moderne dans, flamenco en de paso doble. Het is een eigentijdse dansversie van de wereldberoemde en precies 150 jaar oude opera op muziek van George Bizet. Ramírez Sansano (voormalig danser bij NDT) koos Picasso’s werk als inspiratiebron, met zwart-witte decors en kostuums.

Liefde en jaloezie
Carmen vertelt het aangrijpende verhaal over de liefde en de vernietigende kracht van jaloezie. De zachtaardige soldaat Don José valt als een blok voor de vurige Carmen, maar zij wil zich niet binden aan één man. Het traditionele verhaal is bekend, deze klassieker in een nieuw jasje kent echter een verrassende wending en houdt ruimte voor interpretatie. Lees verder, klik hier