Noodzakelijk?
Bij dat onderzoek wordt ook bekeken of het noodzakelijk en daarmee nuttig is voor de beleving die spooromwonenden hebben t.a.v. het spoorgeluid, de trillingen en het risico van het vervoer van gevaarlijke stoffen. Dat willen de onderzoekers weten. Het is een van de punten van onderzoek waarmee rekening wordt gehouden. 

Geef je mening
Via www.goederenvervoer.raadpleging.net/ heeft u de mogelijkheid om uw mening te geven. Het invullen van de vragenlijst neemt circa 15 minuten in beslag. De raadpleging staat open tot en met 5 oktober 2025.

Van 10:00 tot 17:00 uur verandert de winkel in een walhalla voor liefhebbers van unieke vondsten en duurzame schatten.

Extra groot aanbod
Bezoekers vinden een extra groot aanbod in de categorieën curiosa, meubels, kleding, platen en elektronica. Waar de eerste editie al veel publiek trok, wordt deze tweede editie nog groter en gevarieerder.

Duurzaam maar ook betaalbaar
“De vraag naar vintage en tweedehands blijft groeien. Met deze markt laten we zien dat hergebruik niet alleen duurzaam is, maar ook stijlvol en betaalbaar,” zegt Ron Kits, eigenaar van Kringloop Almelo. “Met elke aankoop steun je bovendien onze maatschappelijke missie: we creëren werkplekken en kansen voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.”

Gratis
De Vintage Markt is gratis toegankelijk en er is ruime parkeergelegenheid.
Praktische informatie
Locatie: Kringloop Almelo, Noordbroek 2, 7604 BL Almelo
Datum: Zaterdag 20 september 2025
Tijd: 10:00 – 17:00 uur
Entree: Gratis
Meer info: www.kringloopalmelo.nl 

Dit staat centraal tijdens het TechMed Event 2025, georganiseerd door het TechMed Centrum van de Universiteit Twente op donderdag 6 november. Het jaarlijkse evenement brengt onderzoekers, zorgprofessionals en bedrijven samen om te verkennen hoe medische innovaties de patiëntenzorg echt kunnen verbeteren.

Toepassing
Onder het jaarthema ‘Beyond the Breakthrough’ ligt de focus op de cruciale stap van innovatie naar implementatie. "Een veelbelovende technologie op een plank is nog geen betere zorg," legt de organisatie uit. "Het is de samenwerking tussen alle schakels, van fundamenteel onderzoek tot de uiteindelijke toepassing, die ervoor zorgt dat innovaties daadwerkelijk de patiënt bereiken en de zorg slimmer, mensgerichter en effectiever maken."

Van klinische uitdaging tot internationale impact
 Het programma van het TechMed Event biedt een gevarieerde reis door het landschap van medische technologie. Keynote spreker Femke Nijboer (Universiteit Twente) prikkelt met haar visie dat we in de zorg niet alleen moeten streven naar een langer leven, maar vooral naar een goed leven. Keynote spreker Danina Kapetanović (University of Waterloo) schetst een beeld van het ziekenhuis van de toekomst, waarin technologie en zorg onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. Lees verder klik hier.

Noodzakelijk?
Bij dat onderzoek wordt ook bekeken of het noodzakelijk en daarmee nuttig is voor de beleving die spooromwonenden hebben t.a.v. het spoorgeluid, de trillingen en het risico van het vervoer van gevaarlijke stoffen. Dat willen de onderzoekers weten. Het is een van de punten van onderzoek waarmee rekening wordt gehouden. 

Geef je mening
Via www.goederenvervoer.raadpleging.net/ heeft u de mogelijkheid om uw mening te geven. Het invullen van de vragenlijst neemt circa 15 minuten in beslag. De raadpleging staat open tot en met 5 oktober 2025.

Van 10:00 tot 17:00 uur verandert de winkel in een walhalla voor liefhebbers van unieke vondsten en duurzame schatten.

Extra groot aanbod
Bezoekers vinden een extra groot aanbod in de categorieën curiosa, meubels, kleding, platen en elektronica. Waar de eerste editie al veel publiek trok, wordt deze tweede editie nog groter en gevarieerder.

Duurzaam maar ook betaalbaar
“De vraag naar vintage en tweedehands blijft groeien. Met deze markt laten we zien dat hergebruik niet alleen duurzaam is, maar ook stijlvol en betaalbaar,” zegt Ron Kits, eigenaar van Kringloop Almelo. “Met elke aankoop steun je bovendien onze maatschappelijke missie: we creëren werkplekken en kansen voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.”

Gratis
De Vintage Markt is gratis toegankelijk en er is ruime parkeergelegenheid.
Praktische informatie
Locatie: Kringloop Almelo, Noordbroek 2, 7604 BL Almelo
Datum: Zaterdag 20 september 2025
Tijd: 10:00 – 17:00 uur
Entree: Gratis
Meer info: www.kringloopalmelo.nl 

Dit staat centraal tijdens het TechMed Event 2025, georganiseerd door het TechMed Centrum van de Universiteit Twente op donderdag 6 november. Het jaarlijkse evenement brengt onderzoekers, zorgprofessionals en bedrijven samen om te verkennen hoe medische innovaties de patiëntenzorg echt kunnen verbeteren.

Toepassing
Onder het jaarthema ‘Beyond the Breakthrough’ ligt de focus op de cruciale stap van innovatie naar implementatie. "Een veelbelovende technologie op een plank is nog geen betere zorg," legt de organisatie uit. "Het is de samenwerking tussen alle schakels, van fundamenteel onderzoek tot de uiteindelijke toepassing, die ervoor zorgt dat innovaties daadwerkelijk de patiënt bereiken en de zorg slimmer, mensgerichter en effectiever maken."

Van klinische uitdaging tot internationale impact
 Het programma van het TechMed Event biedt een gevarieerde reis door het landschap van medische technologie. Keynote spreker Femke Nijboer (Universiteit Twente) prikkelt met haar visie dat we in de zorg niet alleen moeten streven naar een langer leven, maar vooral naar een goed leven. Keynote spreker Danina Kapetanović (University of Waterloo) schetst een beeld van het ziekenhuis van de toekomst, waarin technologie en zorg onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. Lees verder klik hier.

300 Kinderen tegelijk
Het springkussen is 1.000 vierkante meter groot en weegt 4.000 kilo. Met gemak kunnen gelijktijdig 300 kinderen genieten van dit springkussenfeestje.

Tientallen springkussens
Op zondag 17 augustus 2025 zal het Van Heekplein veranderen in een kinderparadijs. Het plein wordt dan één groot spring- en spetterparadijs. Als verrassing heeft onze hoofdsponsor – Jongbloed Fiscaal Juristen – een bijdrage gedoneerd zodat we eenmalig het allergrootste springkussen van de wereld op het plein kunnen plaatsen. Naast dit mega springkussen staan er nog tientallen kussens, glijbanen en waterspelletjes.  

Gratis toegang
17 Augustus, van 12:00 tot 17:00 op het Van Heekplein in Enschede voor kinderen van alle leeftijden (en stiekem ook een beetje voor grote mensen  )

Markt, foodplein en winkels open
Voor de ouders is er ook genoeg te doen. De winkels zijn deze zondag open en er zijn kraampjes van lokale marktondernemers. Van ambachtelijke lekkernijen tot unieke handgemaakte items, er is voor ieder wat wils. Voor de lekkerbekken is er het foodplein, waar u kunt genieten van een gevarieerd aanbod aan hapjes en drankjes.

Curiosamarkt
Bent u een liefhebber van antiek en curiosa? Op de curiosamarkt kunt u op zoek naar bijzondere tweedehands vondsten en antieke schatten.

Shoppen
Natuurlijk is er ook volop gelegenheid om te shoppen in een van de vele winkels in het centrum van Enschede. Bezoek het gezelligste terrassenplein van Nederland op de Oude Markt, rondom de historische Grote Kerk, voor een ontspannen moment met een drankje en een hapje. De zondagmarkt is elke zondag geopend van 12:00 tot 17:00.

Incluzio Twenterand heeft daarmee een sleutelrol in het versterken van de verbinding tussen school, ouders en de wijk.

Ontwikkeling, opvoeding en onderwijs
De schoolgezinswerker helpt ouders en wijkpartners om meer betrokken te zijn bij de ontwikkeling, opvoeding en het onderwijs van kinderen. Dit zorgt ervoor dat kinderen ongeacht hun achtergrond gelijke kansen krijgen op school en in de maatschappij.

De schoolgezinswerker:
zorgt voor goede communicatie tussen ouders, school en wijkpartners. Zo kunnen de scholen zich focussen op hun kerntaken; vormt een een brug tussen gezinnen en passende hulp of ondersteuning, zonder zelf hulpverlening over te nemen;zorgt voor gelijke kansen, inclusie en talentontwikkeling;
adviseert het School Aanwezigheid Team (SAT) en denkt mee als er zorgen zijn rondom schoolaanwezigheid.

Kansrijke leeromgeving
De functie van de brugfunctionaris draagt bij aan de doelen van zowel Varietas als de gemeente Twenterand: het realiseren van een fijne en veilige plek op school waar kinderen goed kunnen leren, zich kunnen ontwikkelen en hulp krijgen als dat nodig is.

Incluzio Twenterand en Varietas zijn blij met deze samenwerking. Samen bouwen zij aan een omgeving waarin ieder kind de kans krijgt om te groeien, leren en de eigen talenten te ontdekken.

Om dit vervoer soepel en veilig te laten verlopen is vakmanschap, gespecialiseerd vervoer en minutieuze planning van essentieel belang. Zonder deze vorm van transport zou de aanleg van veel moderne voorzieningen simpelweg niet mogelijk zijn. In deze tekst ontdekken we de rol van zwaar transport in grote bouw-en infrastructuurprojecten

Van fundering tot bovenbouw: onmisbare schakel
Bij elke fase van een groot project speelt zwaar transport een centrale rol. Denk maar eens aan het aanvoeren van betonnen prefab-elementen zoals brugdelen of voor viaducten. Ook voor het plaatsen van grote technische installaties zoals generatoren en turbines is zwaar vervoer noodzakelijk. Je hebt hiervoor speciaal uitgeruste voertuigen nodig om de ladingen van tientallen tot honderden tonnen ladingen te kunnen vervoeren. Het vervoer wat hiervoor nodig is bijvoorbeeld modulaire diepladers of zelfrijdende platformwagens (SPMT’s). Tot slot is de timing cruciaal: vaak worden deze transporten 's nachts uitgevoerd om verkeershinder te beperken, en sluiten ze nauw aan op de bouwplanning.

Precisiewerk: meer dan alleen kracht
Met zwaar vervoer wordt niet zozeer alleen de brute kracht bedoeld van de lading. Het succesvol uitvoeren van zwaar transport vereist precisiewerk. Een duidelijke en goede planning is daarbij belangrijk. Er moet rekening gehouden worden met brugbelastingen, hoogtebeperkingen en bochtstralen tot op de centimeter. Dit betekent vaak dat er tijdelijke aanpassingen gedaan moeten worden aan het wegennet of dat er transportbegeleiding nodig is om het vervoer goed te laten verlopen. Ook de voorbereiding op de bouwlocatie moet niet vergeten worden. Er is een stevige ondergrond nodig, hijskranen en afstemming met uitvoerders om de lading veilig op zijn plek te krijgen.

Samenwerking als sleutel tot succes
Laat het duidelijk zijn dat zwaar transport een solistische onderneming is. Het vereist goede samenwerking tussen verschillende partners, van de transporteurs en bouwbedrijven, tot de projectontwikkelaars en overheden. Elke partij zal zijn bijdrage moeten leveren om het zware transport goed te laten verlopen, van de vergunningaanvragen tot verkeersmaatregelen en nog veel meer. Dankzij die samenwerking kunnen onderdelen van soms honderden tonnen veilig door dorpen, steden of over snelwegen worden vervoerd, zonder grote hinder of risico’s. Zonder zwaar vervoer zouden we het probleem hebben dat het grote bouw-en infrastructuurproject stil zou liggen. Door de indrukwekkende transporten en met behulp van strakke coördinatie en menselijke expertise kan dit vervoer geregeld worden.

Zie ook www.vandervlist.com/nl-nl/transport

NS en Blauwnet
Hierdoor kunnen NS en Blauwnet geen treinen rijden tussen Hengelo en Enschede. De NS Sprinters vanuit Apeldoorn rijden op donderdag 17 en vrijdag 18 juli niet verder dan Almelo, de Intercity rijdt wel door naar Hengelo.

Bussen
NS en Blauwnet zetten op alle dagen bussen in tussen Hengelo en Enschede. De NS-bussen rijden rechtstreeks van Hengelo naar Enschede en andersom, de bussen van Blauwnet stoppen ook op station Enschede Kennispark. 
NS vraagt reizigers rekening te houden met extra reistijd en adviseert hen voor vertrek de Reisplanner te raadplegen. 
 

Internationaal treinverkeer
Van donderdag 17 juli tot en met zondag 20 juli rijden er geen treinen tussen Enschede en Gronau (Duitsland). Reizigers wordt geadviseerd voor vertrek de Reisplanner van NS International te raadplegen.

Gemeente Hengelo laat de riolering en bestrating vervangen en pakt de veiligheid voor fietsers aan met een vrijliggend fietspad richting het Twentebad. Ook wordt de beek in de Hamerstraat aangepakt en de omgeving groener. De werkzaamheden duren tot halverwege 2026. 

Werkzaamheden gestart
Deze week is aannemer NTP gestart met het weghalen van de bestrating en waar nodig groen. Daarna kan aannemer Hanab, namens de nutsbedrijven, elektriciteitskabels en gas/waterleidingen aanleggen. Deze werkzaamheden duren ongeveer tot eind september. 

Klaar voor hoosbuien, meer groen en vrijliggend fietspad
Na de bouwvak (halverwege augustus) start aannemer NTP met de andere werkzaamheden. Ze leggen nieuwe riolering aan en vervangen de huidige klinkers door asfalt. De beek die langs de Hamerstraat loopt, wordt aangepakt zodat er ruimte komt voor een vrijliggend fietspad richting het Twentebad. Fietsers krijgen daar voorrang op de kruisingen. 

Tweede riool
Daarnaast legt de aannemer een tweede riool aan dat regenwater afvoert naar de beek. Parkeerplekken krijgen grasbetonstenen; de omgeving ziet er dan groener uit en de bestrating warmt minder op. Alle verlichting wordt vervangen door duurzame LED-verlichting. Ook komt er meer groen: 24 nieuwe bomen en verschillende heesters. 

Omleiding
Voor verkeer richting Timmersveld is er ter plaatse een omleiding. Vanwege de werkzaamheden aan de kabels en leidingen geldt er op Timmersveld tijdelijk eenrichtingsverkeer. Op die manier is er ruimte voor het verkeer en de werkzaamheden. Parkeren langs de rijbaan is dan logischerwijs niet toegestaan. 

Bedrijven blijven bereikbaar
De werkzaamheden starten in de Hamerstraat en gaan vervolgens met de klok mee naar de Zaagstraat en de Beitelstraat. Bedrijven blijven bereikbaar tijdens de werkzaamheden. 

Lift naar concerten
Met deze widget via www.metropool.nl/slinger kunnen bezoekers eenvoudig een rit aanbieden of zich aanmelden om mee te rijden naar evenementen. Metropool wil met deze stap bijdragen aan een vermindering van de CO₂-uitstoot en het autoverkeer rondom de verschillende concertlocaties.
 
Samen rijden: goed voor het milieu én de portemonnee
Uit onderzoek onder bezoekers blijkt dat ruim 45% met de auto naar Metropool reist. Met de ambitie om heel Twente te bedienen, neemt dit percentage geleidelijk toe ten opzichte van de jaren ervoor. “Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in onze samenleving. Wij vinden het belangrijk dat we als podium hierin meebewegen,” zegt Michiel Toenink, Operationeel Manager bij Metropool. “Onze drie locaties in Twente zijn goed bereikbaar met de trein en bus, maar niet overal in de regio is het openbaar vervoer een optie. Met Slinger bieden we een betaalbaar en sociaal alternatief dat beter is voor het milieu.”
 
Hoe werkt het?
Slinger brengt bezoekers die willen rijden en bezoekers die willen meerijden met elkaar in contact. Via de widget op de evenementpagina’s op de website van Metropool kunnen bezoekers zich aanmelden. Zodra een rit wordt aangeboden, kunnen anderen zich hiervoor inschrijven. De deelnemers stemmen daarna onderling de details van de rit af.

Schippers van kleine toeristische bootjes, zoals bijvoorbeeld de Berkelzomp in de Achterhoek, moeten nieuwe certificaten halen om te kunnen blijven varen. Deze regels zijn niet nieuw: ze bestaan al sinds 2019 en zijn sinds januari 2022 van toepassing in alle EU-landen, zo ook in Nederland.

Regels oorspronkelijk gemaakt door experts uit vakgebied
De regels zijn oorspronkelijk niet gemaakt in Brussel maar door experts uit de EU-landen met veel kennis van het vakgebied. Zij spreken in internationaal overleg af wat nodig is om het verkeer op binnenwateren veilig te houden. Zo weet je zeker dat iemand die op rivieren en kanalen vaart, en de grens kan oversteken, beschikt over de benodigde kennis en vaardigheden. Medische geschiktheid is daar daarbij een essentieel onderdeel van: iemand die verantwoordelijk is voor passagiers, moet in geval van een noodsituatie mensenlevens kunnen redden.

Kan persoon veiligheid garanderen?
Een keuringsarts moet vaststellen of de persoon in kwestie voldoende in staat is om de veiligheid te garanderen. Bij een BMI van boven de 40, ook wel ernstige obesitas genoemd, moet de arts de persoon (tijdelijk) ongeschikt verklaren. Deze medische keuringen zijn gebaseerd op internationale voorschriften voor zeevarenden. Het behalen van certificaten voor schippers is een ander essentieel onderdeel voor de veiligheid van alle opvarenden. Men moet met de vereiste technologie kunnen omgaan om in een noodgeval juist te handelen.

Codificatie
Het Europees Comité voor het opstellen van normen voor de binnenvaart (CESNI) is opgericht door de  Centrale Commissie voor de Rijnvaart  , een instantie die los staat van de Europese Unie. De normen zijn vervolgens opgenomen in de  richtlijn  over vereisten voor beroepen in de binnenvaart, waardoor ze van toepassing zijn op iedereen werkzaam in binnenvaartsector in de EU. Het komt vaker voor dat normen en standaarden die tot stand zijn gekomen in een sector op verzoek van diezelfde experts wordt overgenomen in Europese wetgeving. Dit heet codificatie.

'Historisch besluit'
Afgelopen woensdag 25 juni stemde de Hengelose gemeenteraad in met de aankoop van de gronden van Trebbe en de samenwerkings-overeenkomst KMS. ‘Een historisch besluit’, aldus verantwoordelijk wethouder Gerard Gerrits. ‘Net als Trebbe tonen we als gemeente lef, durf en commitment. We geloven in de kracht van deze plek en de betekenis ervan voor Hengelo en Twente. We geven de ziel van onze stad weer nieuw leven!’. 

Gemengd woon- en werkaanbod
Gemeente en Trebbe pakken de ontwikkeling van De KMS samen op. De gemeente ontwikkelt het zogenoemde Mijnschachtpark1 en een mobiliteitshub. Ook draagt de gemeente samen met Trebbe bij aan de realisatie van een gemengd programma in de Grote Stelplaats (gebouw 43). Trebbe richt zich de komende jaren op het realiseren van een gemengd woon- en werkaanbod. 

Historische karakter behouden
"De KMS eert de nalatenschap van Stork door behoud door ontwikkeling. We houden het historische karakter voelbaar, maar geven het een nieuwe betekenis als plek voor ontmoeting en ontplooiing”, vertelt Hein Trebbe jr., directeur bij Trebbe. “In samenwerking met gemeente Hengelo bouwen we hier een gemeenschap waar de innovatieve geest van weleer voortleeft in een moderne vorm."  Lees verder...klik hier.

Denk aan hout, gips, steen, oud sanitair en isolatiemateriaal. Als je niet vooraf goed nadenkt over wat je met al dat puin doet, kan het werk onnodig stagneren. Gelukkig zijn er efficiënte manieren om bouwafval te scheiden en af te voeren. Zo houd je het overzicht en blijft je werkplek veilig en opgeruimd.

Wat valt onder bouwafval?
Bouwafval is een verzamelnaam voor het grofvuil dat vrijkomt tijdens sloop- of renovatiewerkzaamheden. Denk aan tegels, betonresten, hout, gipsplaten, metaal, glas en plastic. Maar ook oude keukenkastjes, deuren of sanitair vallen er vaak onder. Het is belangrijk om dit soort afval goed te scheiden, omdat sommige materialen herbruikbaar zijn of apart verwerkt moeten worden. Bovendien kan het verkeerd aanbieden van afval leiden tot extra kosten of vertraging bij de afvoer.

Bouwafval container huren: wanneer en waarom?
Een bouwafval container huren is meestal de meest praktische oplossing als je meer dan een paar kruiwagens afval hebt. Je bespaart jezelf talloze ritjes naar het afvalbrengpunt en voorkomt dat je tuin of oprit verandert in een tijdelijke opslagplaats. Je kiest zelf het formaat dat past bij je klus: van kleine containers (3 m³) voor een badkamerverbouwing tot grote bakken (10 m³ of meer) voor grotere renovaties.

De weg is afgesloten vanaf de rotonde op de hoogte van de Laagsestraat/Denekamperstraat tot aan het knooppunt met de Dusinksweg. De afsluiting is nodig in verband met de uitvoering van onderhoud aan het asfalt.

Omleiding
De omleidingsroute loopt via de Oldenzaalsestraat (N736) en de Dusinksweg. De omleiding wordt met borden aangegeven en is ook te zien op www.bereikbaar.overijssel.nl. Aanwonenden en aangrenzende bedrijven blijven bereikbaar via de parallelweg.

Bijvoorbeeld bij grootschalige Europese oefeningen, of tijdens een veiligheidscrisis. 17 Juni vond een bijeenkomst plaats in Kasteel Woerden voor de diensten wegtransport en overslag. Ruim 100 belangstellende logistieke partners kregen informatie. 

Publicatie komende zomer
Defensie publiceert de aanbestedingen voor deze diensten komende zomer.
Deelnemers gaan samenwerken in een zogenoemd Ecosysteem Logistiek.

Enorme logistieke behoefte
De Commandant Defensie Ondersteuningscommando vertelde over de noodzaak van het Ecosysteem Logistiek: “De krijgsmacht heeft een enorme logistieke behoefte. Wij hebben logistieke partners nodig om hierin te voorzien. Door een slimme combinatie van eigen transportcapaciteit en samenwerking met civiele logistieke partners staan wij altijd klaar voor de krijgsmacht, zelfs in de meest uitdagende omstandigheden”, zei luitenant-generaal Jan-Willem Maas.

Troepen verplaatsen en bevoorraden
Belangstellende partijen kunnen op de aanbestedingen inschrijven om grote militaire verplaatsingen te ondersteunen en troepen te bevoorraden. Daarbij gaat het om vervoer van voedingsmiddelen en drinkwater. Verder gaat om gevaarlijke stoffen zoals brandstoffen, oliën, smeermiddelen, vliegtuigbrandstoffen, vliegtuigoliën en vliegtuigsmeermiddelen.
Daarnaast moeten wapens, munitie, militair materieel, uitrusting en reservedelen op transport. Tot slot betreft het kleding, huisvestingsgoederen, reinigingsmiddelen en veldversterkingsmaterieel en bouwmaterialen. Daarnaast heeft Defensie partners nodig voor overslagtaken, zoals laad-, hef- en hijswerkzaamheden voor het vervoer van bovenstaande artikelen.

Contracten
De contracten worden voor 7 jaar afgesloten. Zo verzekert Defensie zich van gegarandeerde capaciteit in aanloop naar en tijdens een oorlog of crisis. Kleine geïnteresseerde bedrijven kunnen aan de slag als onderaannemer bij grotere partijen.

Verantwoord
Op basis van dreigingsanalyses beoordeelt de krijgsmacht of het verantwoord is om transportbedrijven in bepaalde gebieden in te zetten. Op het laatste stuk naar het front, de zogeheten ‘last tactical mile’, zorgt Defensie zelf voor vervoer.

Doorreisland
Een oorlog in Europa is mogelijk. NAVO-troepen uit het buitenland gebruiken Nederland dan als doorreisland. Dat kan over de weg, het spoor, het water of door de lucht. Daarbij zorgt Defensie voor logistieke ondersteuning, maar als dat nodig is ook voor bijvoorbeeld reserveonderdelen, munitie en brandstof.

Startschot voor schonere lucht
Met een druk op de knop werd symbolisch CO₂ afgevangen uit de schoorsteen. De maquette toonde het proces: in één van de cilinders ontstonden luchtbellen als symbool voor gasvormige CO₂. Een krachtig startschot voor schonere lucht en hergebruik van grondstoffen.

Rondleiding
Na de openingshandeling kreeg de Koningin een rondleiding door de installatie. Medewerkers lichtten het proces toe: van afvang en vervloeiing tot verlading en toepassing van CO₂. Ook sprak zij met medewerkers en samenwerkingspartners over de grensoverschrijdende samenwerking met Münster, de ontwikkeling van het warmtenet in de bebouwde omgeving, innovatieve toepassingen van CO₂, talentontwikkeling en de maatschappelijke impact van Twence. Lees verder...klik hier