Uitagenda5

Bezoekers kunnen genieten van een bijzondere terugblik op het boerenleven van vroeger, waarin zeldzame graansoorten als gerst, spelt, tarwe, haver en rogge centraal staan.

Op vrijdag 25 juli wordt – bij goed weer – gestart met de oogst. In samenwerking met vrijwilligers van de Brookmoaten uit Bornerbroek wordt het graan op traditionele wijze binnengehaald. Daarbij wordt afwisselend gebruik gemaakt van authentieke maaimachines en handgereedschap zoals de zicht en pikhaak. Het graan wordt op ouderwetse wijze in schoven op het veld geplaatst. Zondag 27 juli is de laatste oogstdag; bij regen wordt er niet geoogst.

Op zaterdag 26 juli vanaf 13.30 uur zal het graan worden gemaaid met paarden! Dit gebeurt in samenwerking met HALL-Lonneker. Het belooft een prachtig schouwspel te worden.  Leuk en leerzaam om te zien voor jong en oud. 

Veel meer te beleven
Naast de oogstactiviteiten valt er nog veel meer te beleven. De tuinen en de vijver staan in volle bloei en nodigen uit tot een ontspannen wandeling over het erf. In “het spieker” of op het terras is het gezellig genieten van een kopje koffie of thee met iets lekkers.

Voor wie het boerenleven van toen wil beleven en ervaren, bieden deze oogstdagen een unieke kans. Iedereen is van harte welkom!

Info
De museumboerderij is gevestigd aan de Twickelerlaan 14 in Ambt Delden (nabij kasteel Twickel) en is geopend van woensdag t/m zondag van 13.30 tot 17.00 uur. Entree volwassenen € 5,-- en kinderen t/m 12 jaar € 1,50. De allerkleinsten tot 4 jaar hebben gratis toegang. Kijk voor het volledige jaarprogramma en voor de openingstijden op www.wendezoele.nl Kinderen hebben uitsluitend toegang onder begeleiding van een volwassene. 

Om dit vervoer soepel en veilig te laten verlopen is vakmanschap, gespecialiseerd vervoer en minutieuze planning van essentieel belang. Zonder deze vorm van transport zou de aanleg van veel moderne voorzieningen simpelweg niet mogelijk zijn. In deze tekst ontdekken we de rol van zwaar transport in grote bouw-en infrastructuurprojecten

Van fundering tot bovenbouw: onmisbare schakel
Bij elke fase van een groot project speelt zwaar transport een centrale rol. Denk maar eens aan het aanvoeren van betonnen prefab-elementen zoals brugdelen of voor viaducten. Ook voor het plaatsen van grote technische installaties zoals generatoren en turbines is zwaar vervoer noodzakelijk. Je hebt hiervoor speciaal uitgeruste voertuigen nodig om de ladingen van tientallen tot honderden tonnen ladingen te kunnen vervoeren. Het vervoer wat hiervoor nodig is bijvoorbeeld modulaire diepladers of zelfrijdende platformwagens (SPMT’s). Tot slot is de timing cruciaal: vaak worden deze transporten 's nachts uitgevoerd om verkeershinder te beperken, en sluiten ze nauw aan op de bouwplanning.

Precisiewerk: meer dan alleen kracht
Met zwaar vervoer wordt niet zozeer alleen de brute kracht bedoeld van de lading. Het succesvol uitvoeren van zwaar transport vereist precisiewerk. Een duidelijke en goede planning is daarbij belangrijk. Er moet rekening gehouden worden met brugbelastingen, hoogtebeperkingen en bochtstralen tot op de centimeter. Dit betekent vaak dat er tijdelijke aanpassingen gedaan moeten worden aan het wegennet of dat er transportbegeleiding nodig is om het vervoer goed te laten verlopen. Ook de voorbereiding op de bouwlocatie moet niet vergeten worden. Er is een stevige ondergrond nodig, hijskranen en afstemming met uitvoerders om de lading veilig op zijn plek te krijgen.

Samenwerking als sleutel tot succes
Laat het duidelijk zijn dat zwaar transport een solistische onderneming is. Het vereist goede samenwerking tussen verschillende partners, van de transporteurs en bouwbedrijven, tot de projectontwikkelaars en overheden. Elke partij zal zijn bijdrage moeten leveren om het zware transport goed te laten verlopen, van de vergunningaanvragen tot verkeersmaatregelen en nog veel meer. Dankzij die samenwerking kunnen onderdelen van soms honderden tonnen veilig door dorpen, steden of over snelwegen worden vervoerd, zonder grote hinder of risico’s. Zonder zwaar vervoer zouden we het probleem hebben dat het grote bouw-en infrastructuurproject stil zou liggen. Door de indrukwekkende transporten en met behulp van strakke coördinatie en menselijke expertise kan dit vervoer geregeld worden.

Zie ook www.vandervlist.com/nl-nl/transport