gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Overhandiging-petitie-20-januari-2026.jpeg

Foto: TLN

Logistieke Alliantie pleit voor investeringen in onderhoud infrastructuur

dinsdag 20 januari 2026

DEN HAAG - Allianties overhandigen petitie aan Tweede Kamer: Zonder extra investeringen in onderhoud betaalt Nederland de hoofdprijs.

Ruggengraat van de economie staat onder druk
Als Nederland niet snel extra investeert in het onderhoud van wegen, spoor, bruggen, fietspaden, viaducten en vaarwegen, lopen economie en bereikbaarheid vast en betaalt de belastingbetaler uiteindelijk de hoofdprijs. Dat stellen de Logistieke Alliantie, de Mobiliteitsalliantie, VNO-NCW en MKB-Nederland. De organisaties overhandigen vandaag een petitie aan de Tweede Kamer, vooruitlopend op de behandeling van de IenW-begroting en het nieuwe regeerakkoord. Volgens de organisaties staat de ruggengraat van de Nederlandse economie en veiligheid onder zware druk. Bruggen die dicht moeten, wegen die bezwijken of treinen die uitvallen zorgen ervoor dat het leven stilvalt, met gevolgen variërend van vertraagde goederenleveringen tot het uitstellen van operaties. Bezuinigingen op onderhoud heeft nu al voelbare consequenties en verder uitstel leidt tot hogere kosten, gepaard met veiligheidsrisico’s en economische schade. Lees verder, klik hier.

Onderhoudstekort loopt snel op  
Uit de Staat van de Infrastructuur blijkt dat een groot deel van bruggen, sluizen en tunnels het einde van de levensduur nadert. In 2024 hadden 80 objecten te maken met gewichts- of doorvaartbeperkingen; nog eens ruim honderd objecten moeten vaker worden geïnspecteerd vanwege verhoogde risico’s. Op het spoor schakelt ProRail vanaf 2026 noodgedwongen over op ‘minimaal onderhoud’. Ook op de hoofdvaarwegen voldoet Rijkswaterstaat al jaren niet aan de norm voor ongeplande uitval. De Algemene Rekenkamer becijferde het tekort voor onderhoud en vervanging tot 2038 op €34,5 miljard. Uitstel leidt tot hogere herstelkosten en toenemende economische schade. 

Miljarden schade, druk op corridors neemt toe 
Vertragingen op weg, spoor en water veroorzaken jaarlijks €1,3 tot €1,6 miljard aan economische schade. Die cijfers stammen uit 2022, terwijl de filedruk in 2025 opnieuw is toegenomen. Met name rond mainports en belangrijke corridors zoals de A2, A1 en A15 loopt de schade verder op. 

Leer van Duitsland 
Duitsland laat zien wat er gebeurt als onderhoud te lang wordt uitgesteld: langdurige afsluitingen, miljarden aan herstelkosten en een logistiek vastlopend land. “Nederland heeft de kans om dit scenario te voorkomen,” aldus de opstellers van de petitie. “Dat vergt politieke moed en een langetermijnvisie. Investeren in infrastructuur is bovendien geen kostenpost, het is een verzekering voor onze economie, voor onze veiligheid én voor de bereikbaarheid van alle Nederlanders.” 

Drie oproepen aan de politiek 
De alliantie roept de Tweede Kamer en formerende partijen op om: 
1.     Investeer structureel meer in het onderhoud en de vernieuwing van infrastructuur, minimaal 2 miljard als eerste stap en op termijn een terugkeer naar de 2% van het BBP voor infrastructuur, zodat veiligheid, betrouwbaarheid en bereikbaarheid ook op de lange termijn zijn geborgd. 
2.     Benut extra NAVO-normmiddelen en andere defensie gerelateerde budgetten voor dual use-infrastructuurprojecten die zowel economische als strategische en militaire waarde hebben. 
3.     Zorg voor een betere doorstroom van projecten, van planning naar aanleg, door te werken met een goed voorspelbare en geïndexeerde begroting én door de uitvoeringscapaciteit te versterken. 

Een land dat niet investeert in zijn infrastructuur, investeert uiteindelijk in stilstand. En stilstand kost, in geld, tijd én vertrouwen, uiteindelijk het meest.

 

Zie ook www.logistiekealliantie.nl/

#transport #logistiek #vervoer #infrastructuur #rijkswaterstaat #tweedekamer #vnoncw #mkbnederland #mobiliteitsalliantie #logistiekealliantie #ienw #ondernemen #nederland #denhaag #tweedekamer

Archief

Overhandiging-petitie-20-januari-2026.jpeg TLN
Foto_TLN.JPG TLN
Waarschuwing: inbrekers actief
Leo Kemper
Waarom linkbuilding uitbesteden jouw e-commerce boost geeft

TWENTE Als je serieus bent over je online aanwezigheid, dan weet je dat linkbuilding essentieel is.

Maar laten we eerlijk zijn: het kan behoorlijk tijdrovend en complex zijn. Daarom kiezen steeds meer bedrijven ervoor om linkbuilding uit te besteden aan experts.


Wat is linkbuilding?
Linkbuilding draait om het verkrijgen van backlinks naar jouw website vanaf andere betrouwbare sites. Deze links fungeren als 'stemmen' die zoekmachines vertellen dat jouw site waardevol en relevant is. Hoe meer kwalitatieve backlinks je hebt, hoe hoger je scoort in de zoekresultaten.


Waarom uitbesteden?

Tijd besparen
Linkbuilding kost tijd. Van het zoeken naar geschikte websites tot het benaderen van webmasters—het proces kan weken duren. Door dit uit te besteden, kun jij je focussen op wat echt belangrijk is: je core business.

Expertise
Een gespecialiseerd bureau heeft de kennis en tools om effectieve linkbuildingstrategieën te ontwikkelen en uit te voeren. Ze weten precies welke technieken werken en welke niet.

Betere resultaten
Omdat ze toegang hebben tot een netwerk van hoogwaardige websites, kunnen ze sneller resultaten boeken dan wanneer je alles zelf zou doen.

Trends in linkbuilding
De wereld van SEO verandert voortdurend, en linkbuilding is daarop geen uitzondering. Hier zijn enkele trends die je in de gaten moet houden:

Kwaliteit boven kwantiteit
Zoekmachines hechten steeds meer waarde aan de kwaliteit van backlinks in plaats van de hoeveelheid. Het gaat erom dat de links relevant en betrouwbaar zijn.

Content-driven linkbuilding
Het creëren van waardevolle content die anderen willen delen is cruciaal. Goede content trekt natuurlijke backlinks aan zonder dat je er veel moeite voor hoeft te doen.

Relatiebeheer
Het opbouwen van relaties met andere websites kan helpen bij het verkrijgen van natuurlijke backlinks. Dit betekent dat je actief moet netwerken binnen jouw niche.

Technische SEO
Een goed geoptimaliseerde website maakt het makkelijker voor zoekmachines om je site te crawlen en indexeren. Dit helpt indirect bij linkbuilding omdat zoekmachines jouw site beter begrijpen.

Lokale SEO
Voor bedrijven die zich richten op lokale markten, zijn backlinks van lokale bronnen belangrijk. Dit helpt niet alleen bij algemene SEO maar ook bij lokale zoekopdrachten.

Linkbuilding uitbesteden kan een slimme zet zijn als je snel resultaten wilt zien zonder zelf uren te investeren. Met de juiste partner kun je niet alleen tijd besparen maar ook profiteren van hun expertise om jouw online zichtbaarheid te vergroten.

Benieuwd hoe dit jou kan helpen? Overweeg dan eens linkbuilding uitbesteden aan een gespecialiseerd bureau en ontdek de mogelijkheden! Zie ook www.traffictoday.nl/linkbuilding/linkbuilding-uitbesteden/

Parveender Lamba / Pixabay.com
Hengelose praktijkbegeleider Roy Derksen in finale TopCoach2025

HENGELO Twee praktijkbegeleiders, uit IJsselmuiden en Hengelo, zijn doorgedrongen tot de finale van TopCoach2025, de landelijke verkiezing voor de beste praktijkbegeleider in de technische installatiebranche.

Voorgedragen door studenten
De finale vindt plaats op dinsdag 9 december in de Jaarbeurs Utrecht waar drie winnaars bekend gemaakt worden.
De finalisten van TopCoach2025 komen tegen elkaar uit in de drie categorieën MKB, Groot Bedrijf en Opleidingsbedrijf. Ze zijn voorgedragen door studenten, collega's en werkgevers en worden door een jury beoordeeld op hun onderscheidende, unieke verhaal en aanpak. Tijdens het evenement worden uit 23 finalisten drie winnaars bekendgemaakt in de drie respectievelijke categorieën. Rick van der Sluis uit IJsselmuiden en Roy Derksen uit Hengelo komen allebei uit in de categorie Groot Bedrijf.

Bevlogenheid
Roy Derksen werkt als technisch specialist én docent bij Bonarius Techniek. Hij is zijn carrière begonnen in de installatietechniek als zij-instromer en heeft zich via avondstudies en zelfstudie opgewerkt tot vakexpert. Binnen Bonarius Techniek combineert hij technische kennis met zijn passie voor opleiden. Toen een docent onverwacht uitviel, sprong Derksen direct in en ontdekte dat lesgeven zijn roeping was.
Volgens zijn leidinggevenden onderscheidt Derksen zich door zijn combinatie van technisch meesterschap, menselijkheid en bevlogenheid. “Hij bouwt letterlijk de Bonarius Academy Zwolle op, vaak in zijn eigen tijd, en maakt techniek begrijpelijk en inspirerend. Hij investeert meer dan tien uur per week extra, gewoon omdat hij het belangrijk vindt dat zijn leerlingen slagen. Dat zegt alles over hem.” Lees verder, klik hier.

Wij Techniek
Aftrap J€S: Jonge ondernemers laten zich zien

ALMELO Op vrijdag 28 november 2025 vindt in het Heraclesstadion in Almelo van 14:00 uur tot 18:00 uur de feestelijke aftrap plaats van J€S: een initiatief van ROC van Twente dat jong ondernemerschap stimuleert en verbindt.

Inspirerend event
Tijdens dit inspirerende event komen studenten, bedrijven en onderwijsprofessionals samen om kennis te delen, netwerken te versterken en nieuwe samenwerkingen te starten. J€S staat voor Join the E-Commerce Specialist en is bedoeld om studenten te helpen hun ondernemende talenten te ontwikkelen.

Sprekers en netwerken
Het event heeft als een drieledig doel: allereerst om J€S onder de aandacht te brengen en het netwerk uit te breiden. Daarnaast is het een mooi moment voor studenten om in gesprek te gaan met bedrijven om opdrachten binnen te halen voor J€S. En ten derde is het een perfecte manier om studenten aan bedrijven te koppelen voor stages en projecten. Zo kunnen bedrijven geholpen worden op een diversiteit aan E-commerce: van beter gevonden worden op Google tot aan webshopverbeteringen en AI inzetten voor marketing en social media.

Mix van inspiratie, interactie en gezelligheid
Het programma biedt een mix van inspiratie, interactie en gezelligheid. Onder andere Martijn Veltmann spreekt over de rol van AI binnen J€S, en Lars de Goede van Studentkelner.nl deelt zijn ondernemersverhaal. Tijdens de pauze en borrel zijn er stands van bedrijven die samenwerken met ROC van Twente. Studenten voeren bovendien een onderzoek uit onder de aanwezige bedrijven en geven direct feedback.

ROC van Twente
Doe mee aan onderzoek over goederenvervoer in Twente over het spoor

TWENTE Er wordt een nut-en-noodzaak onderzoek gedaan of daar een nieuwe spoorlijn voor nodig is om via Gelderland en Overijsel richting Duitsland te gaan.

Noodzakelijk?
Bij dat onderzoek wordt ook bekeken of het noodzakelijk en daarmee nuttig is voor de beleving die spooromwonenden hebben t.a.v. het spoorgeluid, de trillingen en het risico van het vervoer van gevaarlijke stoffen. Dat willen de onderzoekers weten. Het is een van de punten van onderzoek waarmee rekening wordt gehouden. 

Geef je mening
Via www.goederenvervoer.raadpleging.net/ heeft u de mogelijkheid om uw mening te geven. Het invullen van de vragenlijst neemt circa 15 minuten in beslag. De raadpleging staat open tot en met 5 oktober 2025.

RONA / Marcel Kistemaker
wolf duikt steeds vaker op.jpg Wolf duikt steeds vaker op. Cartoon: Leo Kemper

Uitagenda

.

Archief

Sport nieuws

.

Archief